CID 510 – Cetane Ignition Delay

Analizador automático para número de cetano derivado

El CID 510 Cetane Ignition Delay de PAC es un analizador compacto, automático y fácil de usar para la determinación del Número de Cetano Derivado (DCN) en combustibles diésel, biodiésel, FAME, HVO, BTL y GTL.

Su tecnología única ha demostrado ofrecer una de las mejores precisiones del mercado para la medición de cetano, ayudando a refinerías, plantas de blending y laboratorios de combustibles a mantener consistencia, calidad y cumplimiento de especificaciones.

Descripción

Tecnología avanzada para medición precisa de cetano

La determinación precisa del Derived Cetane Number (DCN) es una herramienta clave para productores, mezcladores y refinerías que trabajan con diésel y biodiésel.

Tecnologías tradicionales como el CFR Engine y algunos métodos de cámara de combustión pueden implicar alta inversión, mayores costos operativos, operación compleja y menor desempeño práctico frente a las exigencias actuales del mercado.

El CID 510 ofrece una alternativa moderna, compacta y automatizada, con excelente retorno de inversión y cumplimiento con los requerimientos actuales de seguridad.

Alternativa al motor CFR para certificación de diésel

El CID 510 presenta una excelente correlación con el método de motor ASTM D613 y permite certificar combustibles diésel mediante el método patentado ASTM D7668.

Este método está aprobado como estándar y listado oficialmente en especificaciones de combustibles diésel, biodiésel y mezclas de biodiésel, incluyendo ASTM D975, ASTM D6751, ASTM D7467, EN 590 y GOST R 52368.

Gracias a su precisión, automatización y menor requerimiento de espacio, el CID 510 permite reducir costos frente a tecnologías tradicionales y mejorar el control del proceso de blending.

Aplicaciones

Diésel convencional.
Biodiésel.
FAME.
HVO.
BTL.
GTL.
Control de calidad en refinerías.
Optimización de blending de combustibles diésel.
Certificación de combustibles con mejoradores de cetano.

Características principales

Método alternativo al motor CFR conforme a ASTM D613 para certificación de combustible diésel.
Tecnología probada mediante estudio interlaboratorio conjunto ASTM / EI.
Excelente correlación con el valor promedio del motor CFR.
Requiere mucho menos espacio que un CFR Engine.
No necesita una sala separada para operación.
Analizador compacto, automático y fácil de usar.
Alta precisión para determinación de Derived Cetane Number (DCN).
Adecuado para diésel, biodiésel, FAME, HVO, BTL y GTL.
Menor costo operativo frente a tecnologías tradicionales.
Cumplimiento con requerimientos modernos de seguridad.

Beneficios para el laboratorio y el proceso

Mejora la precisión en la medición de cetano.
Ayuda a reducir costos en la producción de combustibles diésel mejorados con cetano.
Facilita el control de calidad de diésel, biodiésel y combustibles renovables.
Reduce espacio, complejidad operativa y mantenimiento frente al motor CFR.
Permite decisiones más rápidas en procesos de blending.
Aporta una alternativa automatizada para laboratorios que requieren productividad y trazabilidad.
Contribuye a mantener la consistencia y calidad del combustible final.

Métodos de ensayo

Método principal